Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2012, 00:47   #3
Забанен
 
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183--> Ховрюша
Сообщений: 387
Вес репутации: 0 zzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутацииzzt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зависание оборотов после прогрева

Дополню, что это не РХХ. В руководствах по ЭСУД указывается диапазон. Который зависит от конструкции, показаний датчиков и забитости каналов. У каждой автоеденицы он уникален и меняется с течением жизни. Это во первых.
А во вторых я же написал что он работает отлично.
Цитата:
если в ручную выставлять шаги в обычное положение, то хх=840, воздух 9-10литров....ну и все остальное тоже как обычно. Но как только РХХ в автомат - прибавляет сразу 15-20 шагов, воздух 18 литров, обороты больше 1000
Все дело в показаниях датчиков и работающей с ними программе, которая тупит. Главное понять принцип, по которому она мертво держит начальные данные, которые давно уже изменились. Их, датчиков, там раз два и обчелся, но......
Поэтому очень прошу, не знаете или не понимаете - не пишите вообще. Я сам занялся этим вопросом и решу его, рано или поздно, если добрый и умный человек не подскажет раньше)
zzt вне форума   Вверх