|
Ответ: Резиновые пробки в днище.
C одной стороны в любых скрытых полостях при перепаде атмосферного давления будет конденсироваться влага, она должна куда-то стекать.
С другой стороны большие отверстия для слива конденсата позволяют проникать пыли, грязи, которые набиваются в швах, намокают и ещё сильнее способствуют коррозии металла.
Какую концепцию принял Автоваз? Может быть продувки избыточным давлением тёплого воздуха салона, в том числе и через эти отверстия?
У нас в Питере воздух очень влажный, наверное поставлю резиновые заглушки, но просверлю в них маленькие отверстия для слива конденсата.
|