|
Re: Глушитель, часть 2
У меня вопрос к специалистам: как отражается на работе двигателя разная величина диаметров глушителя основного и дополнительного? История такая, сначала поменял среднюю часть на нержавейку, внешний диаметр трубы чуть толще стандартного, наверное за счёт толщины стенок, затем купил основной (задний) глушитель той же фирмы из нержавейки, но когда ставил понял, что диаметр трубы меньше чем на средней части. Я конечно понимаю , что чем толще труба, тем меньше сопротивление выпуску, но из нержавейки других глушителей нет. Как всё же отразиться это на работе машины? вот мне кажется что на верхах как-то вяленько стало. Может так диаметр влиять или это только кажется?
|