Цитата:
Сообщение от АГ2
Ну тут у нас это дело вкуса... Автозапуска хватает при проверке и ревизии АКБ перед сезоном 
По моим налюдениям, обслуженная калина 8-клоп стабильно заводится до -33С без приблуд. Дальше - теплый АКБ. |
Не спорю. Часто себя ловлю на выпяченной грудной клетке по утрам зимой, когда моя Булька (Калина) заводится не от двух взаимопрогреваемых баллонов газа.
Но может моя любовь к авто технике не позволяющая насилие над металлом и приводит к тому, что ранее эксплуатируемая мной ВАЗ 21083 1993 г. вып. бегает до сих пор в руках моей сестры, ремонта не просила и не просит и не смотря на свой неказисто-квадратный вид имеет состояние почти идеального авто с пробегом давно под 200 000 км?. Тут все зависит от привязанности к машине. Если смена раз в три года, то нах все это надо и так отчапает, там продам и пусть мучаются, а если по другому? Улучшаешь и работаешь над авто пока либо есть силы у тебя, либо кузовщина не скажет - прощай? Сложно сравнивать жизнь Материка и полуострова Чукотка. Когда самая дешёвая доставка авто Владик - Анадырь обходится в 120 000 рублей за малолитражку - может потому у нас на Чукотке мужики живут своими авто, а не используют их как любовницу-секретаршу?