Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2013, 11:24   #9
Таганрогская ячейка
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Таганрог
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-074
Сообщений: 102
Вес репутации: 18 DEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущееDEM_ALEX имеет блестящее будущее
Re: Новая, 2181, КПП Калины - 1

Вячеслав66, спасибо. Не получалось с 5 на 4 переключиться.

У меня тоже туго вторая включалась, что на понижение, что на повышение. Отец сел, поездил и сказал, что все нормально все легко включается. А у меня как-то не очень включалась. На пробеге примерно 800-900 приспособился переключать, держа рычаг ПП в определенном положении и все стало нормально включаться. Это только ко второй относится. Все остальные нормально включаются.

Насчет хруста. Когда я спрашивал про тугое включение передачи мне советовали проверить сцепление.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=449

Седня пробовал с 5 на вторую переключается нормально, а на 4 не хочет - рычаг клинит.
__________________

Последний раз редактировалось DEM_ALEX; 06.06.2013 в 21:51..
DEM_ALEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх