|
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Сейчас в обед приехал домой, открыл капот, смотрю, а датчике фаз фишка с отломанными креплениями, просто воткнута на штекер. я ее снял но в работе двигателя никаких изменений.я понимаю, что он просто переходит в попарный режим впрыска, но во время этого перехода он как нить это внешне же должен был бы выразить? тройнуть например, легкое кратковременное повышение оборотов или еще что нибудь... одел его обратно, чек горит, пока ехал до работы - чек погас...
|