[БрЫзГоВик]

Ага и лужкову президент что то вручил недавно, хотя не совсем заслуживал, на те деньги можно было в 5 раз больше построить... А про присадки скажу одно, если металл устал тут ничем не поможешь, эффект от них реально бывает но лишь для отсрочки капремонта и не более того!

Добавлено через 32 минуты
Добавлю одно когда я перебирал родственнику 402 мотор и он трясся чтобы пройти техосмотр на токсичнось, после обкатки поехал на техосмотр и звонит мне и чуть ли не ,,, непереводимая игра слов, оказывается токсичность выхлопа была на карбовом движке чуть ли не сравнима с евро 4, что мастер 5 минут бегал вокруг газоанализатора думая что шланг отлетел или аппарат сломался, в итоге даже повидавший немало машин мастер удивился как был собран и настроен двигун. При том масло в 402 м полусинь зик была на то время вполне достойно было, компрессия для справки 12 кг 402 мотор 92 бензин.

Добавлено через 9 минут
Кстати про выравнивание компрессии, раскоксовка даёт оч хороший результат и результат очевиден сразу, а если по правильному совместить процедуру с заменой масла то вообще огонь )))

Добавлено через 15 минут
Что то я разошёлся ))) Добавлю масла в огонь перебрал я немало движков в том числе и обработанные супротеком, так вот да эффект есть по снижению трения и т. д и т.п но есть одно но канавки в кольцах были деформированы отсюда и угар масла едем дальше, юбки поршней оч хорошо протёртые были на 1 поршне трещинна на другом скол, поршневой палец во втулке (втулка яйцом) болтался и отсюда стук, в общем износ критичный, вывод один если двигло требует капиталки никакой чудо присадкой не поможешь продлить его ресурс хоть с этим вы согласны? Иначе не вижу смысла в дальнейшем конструктивном диалоге.