Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2017, 12:49   #824
Интересующийся
 
Регистрация: 15.09.2016
Адрес: НН
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina-2 АМТ 21947-52-051
Сообщений: 123
Вес репутации: 1413 Huk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутацииHuk303 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Климатическая система на к2 люкс -3

Цитата:
Сообщение от yaro99 Посмотреть сообщение
Что значит "позже включилась"? Позже тепло пошло? Так это логично. Включи рециркуляцию и она "включится" раньше.
Это значит, что когда на улице не сильно холодно, то при 45 градусах двигателя печка врубается на полную (шумит). А когда было -22 на улице, печка "зашумела" при 58-60гр двигателя.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mikhailv Посмотреть сообщение
Не забываем про уличный датчик, он главнее всех датчикав
Вот это и раздражает (

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от PavelTar Посмотреть сообщение
как у вас с теплом в ноги. Это пока единственное, что меня печалит .
Так хорошо, что аж плохо )) Как не убавляю температуру, все равно в ногах огонь. А поставишь в самое "синее" положение, так холодно будет и стекла замерзнут. Терплю)
А на пассажирском почти не дует в ноги. Один человек уже жаловался.

Добавлено через 14 минут
И сам спрошу, хотя наверно тут уже обсуждалось.

1. Если перезапустить двигатель, то видно (у кого ММС прошита), что температура в салоне подскакивает на 3-5 градусов вверх. И, соответственно, климат начинает гнать холодный воздух через верхние сопла, хотя по факту температура в салоне гораздно ниже. Это длится где-то минуту-две. Может меньше. У всех так? И-за чего?

2. Уже писал про это. Вот недавно опять повторилось.
На улице минус 3. Салон постепенно прогревается. Температура установлена на 19 гр. Когда температура в салоне достигла 22-23 градусов включается холодный воздух причем в ноги. Причем долго. не сильно холодный, но нафиг он там прохладный нужен в ноги-то зимой.
Этот "глюк"(?) случается крайне редко но случается. Никто не замечал?

3. Было один раз (может 2 максимум). Завел (уже прогретая была), еду. Уставлена темп на 19 гр. На улице где-то минус 3-5-7 (не помню точно).
Проехал около 10 км по трассе и понимаю, что холодно. Смотрю на ММС и вижу, что температура салона где-то 25 градусов (в салоне по ощущениям было градусов 15 и замерзали стекла, все) и не меняется вообще! Хотя сопла верхние дули холодным, ноги вообще не дули.
В итоге проехал так еще 5 км. ничего не изменилось. Приехал, сходил домой и опять поехал - такого глюка больше не было.
Было такое у кого-то?

p.s. кто-нибудь знает как "быстро" отключить на время датчик уличной темп? хочу по тестировать без него
Huk303 вне форума   Вверх