[bridwell]

Приветствую Калиноводов. В эту субботу я пополнил ваши ряды, а именно 1.6 16кл люкс, правда без нави, дд и дс. Когда манагер сдавал мне авто, спросил про активацию иммо надо или нет. После целого дня в салоне, мне жутко хотелось домой. И мы сошлись на том, что если мне приспичит иммо, я могу к ним подъехать или сам сделать. Т.к. я месяца три изучал форум Калины до покупки, то знал, что в процедуре активации никаких проблем нет. С техникой дружу, руки ровные. И вот в понедельник я в своей машине активировал иммо. Ну думаю класс, теперь ДУ замками и стеклами как на моей бывшей мазда 3. Но радость была не долгой.

Теперь собственно проблема. Сразу скажу, что в тырнете и на этом форуме я почти сутки с этой проблемой. И так.
Активировав иммо, я проверил работу ДУ. Нажал кнопку постановки на охрану. Водительская дверь не закрылась. Попробывал еще раз. Тоже самое. Стою возле авто. Закрываю кнопкой на пульте, фиксатор водительской двери опускается до конца и тут же поднимается. Также до конца. Раздается звуковой сигнал и три мига поворотниками. Далее закрываю вод дверь ключем. Открывается как положено, в два этапа. С кнопки на пульте двери водителя, дверь не запирается. Покурив форум узнал про особый алгоритм работы. Пришел в авто, сел, нажал кнопку закрытия дверей на блоке двери водителя. Далее в ручную опустил фиксатор до упора. Нажал открыть ЦЗ, все двери открылись. Нажал закрыть, все двери закрылись. Попробывал дистанционно с ключа, закрылись все. Открылись в два этапа. Ну все я победил. Повозился с магнитолой, проверил читает ли юсб флешку, настроил не много и собрался уходить. Нажимаю закрыть, а вот фиг. Фиксатор водительской двери опять опускается до упора и опять вверх до упора. Опять гудок и опять три мига поворотниками. Плюнул, т.к. надо на работу в ночь идти и вот всю ночь грызу форум в поисках лечения. Но так ничего толком не нашел по своей проблеме. В связи с этим прошу сильно не пинать, а ткнуть носом)) если ответ на такую проблему как у меня уже был. На каком то левом ресурсе читал, что виной всему активатор. Машина конечно на гарантии, но из за ерунды ехать 80км до дилера мне не улыбается. Если там активатор к примеру, то я и сам сделаю. Но если контроллер, то придется к официалам катить. Может кто подскажет чего?)) Про концевик капота читал, после ночи сразу рвану на стоянку проверю может какая дверь думает, что не закрыта, за одно багажник гляну. Может есть мысли у кого, почему фиксатор водительской двери прыгает.

Добавлено через 6 минут
Забыл написать, что пассажирские двери все всегда запираются и отпираются. Правда есть нюанс. Если закрываешь авто ключем. Все двери запираются, но на всех пассажирских дверях, фиксаторы тут же поднимаются и опять опускаются запирая двери. Сорри если много написал).

Добавлено через 2 минуты
Все штатное. Никаких левых приблуд нет.