Цитата:
|
Сообщение от Itchy
Чючюндрик, у вас в Тольятти вообще коммунизм с ценами, может у вас и на калину другие цены, не такие как в Москве. Скажи, по сравнению, например, с ценами на базовую комплектацию, скажем в инком-авто, сильно отличаются?
И еще мне интересно, как завод распределяет - какие автомобили куда идут. Определенная партия изготавливается под кого-то или все идут на склад, а оттуда без разбора к дилерам? Нет ли такого, что где-то машины лучше, а где-то похуже.
Не сочти за труд, уж очень хочется знать!
|
Нет, коммунизма здесь нет. Цены по стране практически сравнялись. Друг сегодня прислал смс с Волгоградской обл., что последовал моему примеру, купил Калину, 245 тыс., седан. В Тольятти на пару тысяч можно дешевле купить, но дорога 800 км только в один конец сожрет разницу. В Москве не знаю какие цены, я наши сказал, сравни. Завод работает на площадку, не как скажем Форд. Специальных партий под заказ насколько я знаю, не делают. Я имею ввиду для нашей страны. С экспортом другое дело. Хорошие или плохие партии делаются.... я думаю это время прошло, когда приходила бракованная партия деталей от поставщиков и ее с легкой совестью пихали в тысячи автомобилей. Существует информация, что летом машины хуже, потому что на конвеере появляются практиканты, но я думаю, что и эта инфа устарела. Моя машина вообще выпущена 4 мая, с ВЕЛИКОГО БУДУНА, однако поломок еще не было. В загадочной стране живем.
Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Цитата:
Чючюндрик писал(а):
>
Цитата:
- Разогрев правой ноги водителя радиатором нейтрализатора.
Это вааще ЖЕСТЬ! Сам-то понял, что написал?
Конечно понял, я же это ощущал на протяжении полутора лет. Стоит проехать более 200-300 км без остановки как ногу начинает поджаривать. Кстати, я привел диагноз официального дилера, специально стремясь избежать субъективной оценки. Дилер считает это конструктивным дефектом.
|
Mephistofeel, еще раз вчитайся в свою фразу. У нейтрализатора нет никакого радиатора!!!