Цитата:
Сообщение от Андрей710
Понимаю тебя ,так как большая часть моих клиентов точно также думает .ну не хотят они ставить нормальный опорник ,типа лишние 600-700рэ тоже уже деньги для них .Тогда говорю им так ,если на 50 тысяч ,то хватит и того что будет в кит от Гейтс ,больше они не ходят ,там уже лотерея будет ,кто быстрее умрёт ,ремень ,натяжной или опорник или помпа .Поэтому в тихоря от клиента ,вскрыаваю из набора опорники и набиваю их своей смазкой ,чтобы хоть как-то оттянуть им жизнь .То что сейчас в китах Гейтс от кетайских C&U ролики ,увы шняга полная пошла .Те первые NSK и то лучше были ,а в этих чО туда кетаёзы кладут за смазку ,я хз.
|
а почему кетай?я на своёй второй дематировал на первых 70т.км ремень гейц, подшипники оба поляки и сам механизм автонатяжителя гейц. Такой и поставил (поляки). Честно сказать что люфт на них был если не в уровень то как старом 8 клапаннике в ролике натяжителе примерно 100т.км. Та же помпа ТЗА имела одинаковый люфт как и при замене на старом 8кл. которую на нём я меняю - уже 100т.км прошла - всё забываю что надо менять. Это что получается теперь гейц балуется китайщиной? В принципе чему удивляться если наш гпз-10 (Ростов-на-Дону)разрушили и построили жилой комплекс, а оставшиеся некоторые цеха отдали в аренду.