Цитата:
Сообщение от Андрей710
далее, с минусовой клеммы, огрызком провода на шпильку моторного щита !данный провод прежде чем дублировать , нужно вокруг шпильки на моторном щете зачистить пятно контакта от краски и грунта до металлического блеска (обязательно !!!)
Все черные,вороненые шайбы в соединениях выбросить как можно дальше ,и установить обычные!
|
Это, скорее всего, справедливо для калин ранних выпусков. У меня калина-1 конца 11г. уже без этих "приколов". Если посчитаешь нужным, можешь внести корректировку в свой "учебник" по массам.
Вот так выглядит.