На пробке заливной горловины я сразу посмотрел, там всё нормально, налёт только на пробке щупа. На самом щупе масло чистенькое.
Если это конденсат, то почему он на пробке щупа? Значит он и внутри на деталях присутствует?
До смены масла такого не было почему-то...
Уровень тосола в норме и не убывает...
Буду наблюдать, что будет дальше...
__________________
"В ком нет любви к стране родной, те сердцем нищие калеки!" Т.Г. Шевченко
"Больше всего говорит тот, кому нечего сказать!" Л.Н. Толстой
|