Цитата:
Сообщение от IDOL
Может перед этими "уродами" не стояло задачи обеспечить исключительную работоспособность электроники при различных манипуляциях в виде прикуривания с заведенным движком?
|
Наверное так и было.
Я и говорю УРОДЫ !!!
Инженеры или их начальники мне пофиг.
Расскажу вам как обстоит дело с автомобильной бортсетью.
В россии существует очень интересный ГОСТ 28751-90 описывающий все возможные помехи в бортсети.
Документ очень жесткий !!!
Там есть и киловольтные импульсы импульсы и просадки и отрицательные выбросы.
Все оборудование применяемое на нашем автомобиле
обязано соответствовать этому госту.
И оно соответствует , сталкивался знаю.
Разумеется у забугорных товарищей есть документы аналогичного назначения.
Только вот руки у них растут из задницы.Особенно у французов.
И с сертификацией наверняка мудрят , как фольксваген недавно.
Нахрен нам в россии машины от которых прикурить нельзя?
У нас тут до СТО легко может быть дальше чем франция в ширину.