Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2011, 12:21   #36
Завсегдатай
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: москва
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 467
Вес репутации: 14 savva11 находится на правильном путиsavva11 находится на правильном пути
Re: Заводское масло в КПП

Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ Посмотреть сообщение
ObiWan,от греха подальше поменяй. образование пены не улучшает характеристик масла.
это не пена, это воздух в объеме масла. Пена, это когда куча "мыльных" пузырьков на поверхности масла, при большой пене масло через все щели должно лезть наружу. Пены в трансмиссиях быть должно 0 (ноль).
На щупе пузырьки - ничего страшного, главное чтобы они быстро отделялись из объема и не превращались в пену на поверхности. Чем меньше вязкость, тем лучше отделение, чем более окисленное масло, тем хуже отделение. Если выделения пузырьков вообще не происходит, масло разжижается и смазка становится плохой.
Предлагаю смотреть на пузырьки не сразу после остановки, а через некоторое время. Тут и можно понять какое масло лучше выводит воздух из объема.
savva11 вне форума   Ответить с цитированием Вверх