|
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Semen43, вроде ж выяснили уже, что поворот сайлента в корпусе опоры никак не влияет на ее работу, да и при работе опоры сайлент не поворачивается, а на месте можно легко ключом сайлент провернуть, метки как были нанесены при установке, так и стоят на месте до сих пор.
Мне у Анвиса не нравится гемор с шайбами отбойными, многие, купившие эти опоры, мечутся в поисках этих шайб, да и дырки, сквозь которые в подкапотное грязь летит, совсем не айс, там и так грязи хватает, да еще и опоры с 12мм смещением вообще под стакан с защитой уходят, как-то стремно все это смотрится, может и работает отлично, но Эволекс подкупил своей простотой установки без всяких дополнительных шайб и прочего, плюс еще их обязательно нужно ставить с защитой стакана, корпус опоры мощнее железа стакана, порвет нафиг при сильном ударе.
Короче, я пока за Эволекс. Эксплуатирую дальше.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
|