Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2010, 08:44   #28
АВТОВАЗ
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: классика
Сообщений: 59
Вес репутации: 14 Стас-ВАЗ не успел проявить себя
Re: Лада Клуб и Паскаль Фелтен (качество LADA)

Цитата:
Сообщение от Shiko3 Посмотреть сообщение
Я владелец Калины с двигателем 11194. Хочу поменять блок цилиндров на v1.5. У друга стоит разбитая 09 с двигателем 21083,хочу приобрести.
При оформлении блока АВТОВАЗ пропустит мой запрос на замену агрегата. Если не пропустит, то какие блоки (если не затруднит напишите список) можно ставить в это авто кроме 11194, напишите пожалуйста, а то не хочется деньги лишние выбрасывать, хватило того, что приходится ездить и трястись как бы ремень не порвался, помпу и подшипники не заклинило.
По поводу обещаных 200 000 я не верю и после дождя жуткий скрип из-под капота, который пропадает и снова появляется, все детали пересмотрел всё норм, а делать тупую замену ремня и подшипников я же не мажор какой.
Задал вопрос на ВАЗ, но пока их дождёшься.
Вы что, серьезно? Поменять самый современный на ВАЗе 16-клапанный мотор на старый, б/у 8-клапанник? Просто перечислю несколько преимуществ мотора 11194 перед 21083:
- меньше шумов и вибраций
- больше мощность
- автоматическое натяжение ремня ГРМ
- гидрокомпенсаторы клапанов
- больший ресурс ЦПГ.
Кстати, скрип после дождя может быть из-за ослабшего ремня генератора.
Стас-ВАЗ вне форума   Ответить с цитированием Вверх