Re: Регулировка ДПДЗ или ДУ?
Я тоже решил поменять ДПДЗ. Купил новый. Гнездо на нем крестообразное, т.е. можно вставить датчик в двух положениях, отличающихся на 90 градусов. Причем в одном из них датчик нужно совсем немного довернуть, преодолевая сопротивление пружины дроссельной заслонки, при установки на ДУ. А в другом положении доворачивать приходится в 2 раза больше.
И собственно вопросы:
1. Какое из этих положений правильное.
2. Нужно ли как-то после установки нового датчика его настраивать или проверять его показания (контроллер Бош).
В магазине предлагали улучшенный вариант ДПДЗ с какой то дополнительной схемой внутри и цена у него в 2 раза больше, чем у обычного датчика. Вопрос: что это за зверь и стоит ли его покупать?
По внешнему виду похож на старый датчик.
__________________
Ездить хорошо, а хорошо ездить - еще лучше!!!
|