Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2009, 00:31   #23
Московская ячейка
 
Аватар для traktor
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта
Сообщений: 577
Вес репутации: 17 traktor не успел проявить себя
Ответ: Новости Российского автоспорта

кубок России по ралли

25 января эстафету в Кубке России по ралли от старого уездного города Шуя в Ивановской области принял еще более древний Ростов Великий, где прошло традиционное ралли Золотые купола. Заметим, что ярославские гонки – настоящие «старожилы»: спортсмены соревновались в карьерах под Ростовом еще в советские времена, когда здесь проходили этапы знаменитого ралли Русская зима.
Неудивительно, что на Ярославщину пожаловали все главные действующие лица первого этапа кубковой серии. Более того – компанию тройке призеров ралли Старая Шуя, москвичу Михаилу Лепехову, екатеринбуржцу Дмитрию Тагирову и Станиславу Травникову из Петербурга составили еще двое сильных столичных пилотов на Mitsubishi. И если для Александра Горелова, который тренируется под руководством известного латвийского специалиста Яниса Воробьева, эта гонка дала старт нынешней кубковой программе, то для Бориса Зимина (на фото слева), блиставшего в «первой лиге» в 2006-2007 годах, выезд в Ростов был необременительной тренировкой в преддверии чемпионатного ралли Пено.
Тем не менее, именно «вновь прибывшие» взяли бразды правления гонкой уже с первого спецучастка. Горелов выиграл два прохождения самого «жесткого» СУ Щебзавод, а Зимин взял реванш на более ровных и быстрых допах Любилки и Башкино. Итог половины гонки – 10 секунд в пользу Бориса. А вот победитель первого этапа Кубка Михаил Лепехов, которого прочили в главные конкуренты Зимину, в ростовских карьерах подкачал – пара серьезных ошибок в пилотировании привели Mitsubishi под стартовым номером 2 к вылету с трассы и пробитому масляному радиатору.
В отличие от своего более титулованного земляка, Зимин 25 января ехал очень ровно и безошибочно. На второй части дистанции гость из «высшей лиги» наглядно доказал, что его скорость пока не по зубам нынешним покорителям кубковых вершин – из четырех оставшихся в гонке спецучастков Борис выиграл три, и лишь на одном уступил пару мгновений Тагирову. В результате даже в спокойном тренировочном режиме Зимин опередил ближайшего из конкурентов более, чем на минуту. Причем, этим «ближайшим» стал в итоге не Горелов, Лансер которого на финальном спецучастке подкосила поломка трансмиссии, а именно Тагиров. Два вторых места в двух гонках – и отметивший за сутки до старта в Ростове свой День рождения уралец стал новым лидером серии в абсолютном зачете и национальном классе 4000Н. Именно к нему – в отличие от современных машин соперников – относится семилетняя Subaru Impreza Дмитрия (на фото справа).
Замкнул тройку призеров в абсолюте после схода Горелова и занимавшего после половины гонки четвертую строчку Травникова (на Лансере петербуржца вышел из строя двигатель) москвич Сергей Угер на Импрезе. Всю гонку владелец компании Шишкин Лес провел в борьбе - с собственным автомобилем и другим бизнес-драйвером, Вячеславом Чулюкановым на Mitsubishi, – и в конечном итоге вышел победителем в обоих сражениях.
В классе 4000Н победному дублю Subaru помешала поломка подвески на Импрезе серебряного призера шуйской гонки Николая Кинцурашвили. После схода москвича «серебро» и «бронза» перешли в руки двух столичных экипажей на Лансерах шестой эволюции. Только пробующий свои силы в ралли кольцевик Олег Квитка финишировал в Ростове вторым, а выступающий на полном приводе второй год Алексей Скворцов – третьим.
В двухлитровой категории 2000Н второй этап подряд не находит соперников екатеринбуржец Александр Кошкаров (на фото справа) – даже несмотря на потерю нескольких минут по ходу гонки, его «восьмерка» опять финишировала в своей группе первой. А вот победителю шуйской гонки в 1400-кубовом классе Олегу Краюшкину (ВАЗ-2108 - на фото внизу) пришлось в Ростове для победы попотеть побольше – до того, как на СУ3 на Логане Павла Фирманюка не оказалось пробитым колесо, милиционер из Подмосковья оказывал своему товарищу по команде посильное сопротивление.
Пожалуй, только в самом массовом зачете 1600Н интрига в гонке сохранялась до последних метров дистанции. Здесь схлестнулись амбиции сразу трех быстрых пилотов на отечественных «восьмерках» - Алексея Клюева из Владимира, Игоря Куренкова из Иваново и давненько не появлявшегося «на люди» Ивана Воробьева из Ярославля. К огорчению ростовской публики, Воробьев ошибся при прохождении связки поворотов в зрительской зоне на СУ Семенково и потерял в сугробе около двух минут. В результате Иван откатился на третье место, а первую победу в сезоне в 1600Н отпраздновал Алексей Клюев, опередивший Игоря Куренкова всего на семь секунд.
Третий этап Кубка страны пройдет 7 февраля в Карелии - на ралли Яккима возьмут старт в серии многие сильные гонщики северо-западного региона.
Кубок России по ралли. Положение после двух этапов. Личный зачет
1.Д.Тагиров (Екатеринбург)
30 очков

2-3.Б.Зимин и М.Лепехов (оба - Москва)
по 20

4.В.Чулков (Москва)
16

5-6.С.Травников (С.-Петербург) и С.Угер (Москва)
по 12

Командный зачет
1.ERT-РОСТО (Екатеринбург) 40 очков

2.Альтека-Спорт-Динамо-Эскорт (Московская обл.)30


3.АКМ Динамо-Эскорт (Московская обл.)22
__________________
Великие умы обсуждают идеи,а мелкие-людей.

traktor вне форума   Ответить с цитированием Вверх