Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Разьём с форсунки снять, в разьём можно подключить светодиод, в ОпенДиаг включить эту форсунку, смотреть светит ли светодиод (поменять полярность светодиода и чнова проверить, если не светит). Обычное реле тоже должно клацать, если подключить к оазьёму форсунки.
Можно купить разьём форсунки, и на форсунку потыкать питание с аккумулятора (через лампочку стоп сигнала можно спаять 1 провод, для уменьшения нагрузки), будет слышно клацает ли форсунка.
Далее, замер сопротивления на контактах форсунки, можно сравнить с соседними форсунками сопротивление.
|
d.dmitry, спасибо конечно, в будущем эта инфа пригодится
на шеснаре конечно снять разъем с форсунки мне показалось нереально без снятия ресивера, а его в свою очередь тоже непросто оказалось извлечь
после работы за пару часиков причину нашел - эбу регулярно подмокал из-за заткнутого слива возле фильтра салона, подгоревшие следы на плате есть
выдавал обрыв форсунки, а по факту при включении зажигания открывал её на постоянно