Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2019, 17:38   #5
Интересующийся
 
Регистрация: 10.12.2018
Адрес: Московская область
Пол: Мужской
Сообщений: 144
Вес репутации: 296 Spintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Остаточный ход педали тормоза после остановки

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
99% что мёртвому припарки. Забить и ездить. Скорей всего либо "нюансы" ГТЦ или ВУТа.
У меня примерно так же.
А ещё, если учесть, что у меня АКП, то остановился на светофоре на пару минут, перевел кочергу из Д в Н и педаль тормоза тоже продавливается дальше.
Пока не попробую уже не успокоюсь. Может бы и забил, но из за этого остаточного хода нет упругости у педали в момент торможения, и возникает та самая неинформативность тормозов, которая не дает мне покоя с момента покупки машины.

У ВУТа даже не представляю какие могут быть нюансы. Он в процессе работы в жесткой сцепке с ГТЦ, дополнительного хода в конце у него быть не может. В самом начале грешил на ГТЦ, стоял TRW поставил Автоваз, вообще не изменилось ничего. Значит этот "ход" возникает где-то после ГТЦ. Тормозуха не уходит ни на грамм.
Поменяю барабаны с колодками - отпишусь.
Не поможет, буду шланги менять.
Spintires вне форума   Ответить с цитированием Вверх