Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2009, 19:46   #23
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 31 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Наконечники рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Kannabis Посмотреть сообщение
. Считаю, что вертикальный "люфт" -особенность конструкции и никуда от него не деться, а бороться надо с продольным люфтом
На классике если нет вертикального люфта наконечник считаеться неисправным,так как пружина уже не может выбирать люфт,и не гарантируеться беззазорное соеденение.
TOSJ вне форума   Вверх