|
Re: подбор КПП
Здравствуйте! Моё мнение: 4,1 пара для мотора 1,4 - самое оно. Но для трассы всё-таки нужна 6-я передача. 'Родная' 5-я с такой парой - это почти то же самое, что 4-я с парой 3,7. Так что тут надо выбирать. А можно ещё вместе с парой поменять шестерёнки 5-й передачи - поставить от другого ряда (по-моему, 103-й - 0,73; 104-й - 0,69), и на трассе не потеряете скорость на тех же оборотах. Правда, в этом случае получается 'разрыв' между 4-й и 5-й, но, кто ездит, говорят, это не большая проблема...
|