Цитата:
Сообщение от 100
А я считаю ненормальным сначала переплатить минимум сотку (с учетом убогости комплектации) за авео, а потом еще шесть выкинуть на шумку.
ПыСы. С 2002 года имея в наличии 21102 и теперь уже четыре калины ни разу (!) не столкнулся со сквозной коррозией, как и впрочем с намеком на неё? Смысл мне вкладываться в спокойствие будущих хозяев?
ПыСыСы. Еще бикрост наложите на днище, а что материал примерно одинаков  И дешевле будет  . |
По Авео согласен. Вроде салон в приличной комплектации выглядит "огонь", но едет уныло. А стоит дороже. А по тем же причинам от Кобальта отказался - непонятно за что больше сотки переплачивать.
На счет обработки днища: что на полике, что на ВАЗе у меня все днище пошоркано, ибо по полям по лесам.... При том, что тектилцинком делал изначально, осенью подмазывал места какие.... К стати тектил цинк при минус 20 мягче резины - отпечатки пальцев остаются. А летом не стекал никуда...
Клиренс нужен повыше и вместительность. Нива вариант, но тесно и вибронагружено все, шумно и расход конский...
Скорее всего днище чем нить покрою все равно.