Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2017, 21:01   #728
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,402
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 11

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
А если не включать 5-ю, продолжая разгон на 4-ой
Жень, думаю, это ни причем. Я с таким поведением не сталкивался, но поразмышлять можно. Имеем - на 4-й до 100 нормально. При переключении на 5-ю пошла вибрация. Обороты при этом ниже, но и на 4-й при таких оборотах вибраций нет. Остается пара шестеренок в коробке. Возможно что-то с зубами на шестерне 5-й передачи, может пара вал-шестерня. В любом случае пока не надо ездить на 5-й и все таки надо будет разобрать и смотреть. Может муфта перекошена, такое тоже бывает. Я бы попробовал вывесить передок (ну или на подъемнике) и попробовать без нагрузки аккуратно на пятой.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх