Цитата:
Сообщение от АНБ
При трогании с небольшим пробуксом из мест типа "прохо ощищеная от снега обочина", когда, чтобы не заглохнуть и не вылететь на кого-нибудь, приходится добавлять газу, не отпуская до конца сцепление, через 2-3 сек после такой нагрузки явно ощущается едкий запах сгоревшего феродо (или что-то подобное) в салоне. Установил четкую зависимость появления запаха от указанных условий. В других режимах ничего подобного не бывает.
Это нормальная реакция сцепления?
Или тут какой-то дефект, который может привести к преждевременному выходу из строя оного?
|
похожая проблема, у нас город на горах,в горку когда стартуеш до 1500-2000(иногда по неопотности до 4000)довожу при чуть спушеном сцеплении и иногда запах есть а иногда нет, чо скажете сам таким макаром гроблю сцепуху ? или это она так сыпаться начинает ?