Цитата:
Сообщение от rop1
читая же посты пешехода, я просто понимаю, что двигатель 1,4 - ошибка ваза и его не следовало производить вобще...
|
Эт точно.
Цитата:
|
а многие люди заходят в эту ветку именно чтобы определиться с выбором двигателя. так вот, я хочу сказать, что не надо людей вводить в заблуждение, давая понять, что он не надёжный, не тяговитый и дорогой в эксплуатации. это просто не соответствует истине.
|
+1
Да, по моему в этой ветке бесполезно уже что-то искать. Для не определившихся надо прилепить топик с впечатлениями от 1.4 16V и 1.6 8V.
Например:
1.6 8V
Плюсы
1.
Неплохо тянет на низких оборотах
2.
Проще в конструкции и
ремонте
3. В случае обрыва ремня ГРМ не гнет клапана
Минусы
1. Более высокий расход топлива
2. Шум после 3-х тыс. об (ацкий
))
3.
Сложнее и дороже в обслуживании (постоянная регулировка клапанов и более частая замена ремня).
4. Нестабильное качество сборки (©
ssf)
Назначение:
Ежедневные туры с полной загрузкой картофана и прицепом навоза по пересеченной местности.
1.4 16V
Плюсы
1. Хорош во всем диапазоне оборотов
2. Экономичнее
3. Динамические показатели с этим двигателем выше.
4. Гораздо тише 1.6 8V (в плане акустического комфорта)
5.
Дешевле в обслуживании
Минусы:
1. В случае обрыва ремня ГРМ гнет клапана со всеми вытекающими...
Назначение:
Незамороченные картофаном и навозом путешествия по всем типам дорог
Цитата:
|
о чём это говорит? о том что человек мечется, пытается убедить себя, а заодно и других.
|
+100