Цитата:
Сообщение от djsse
Например:
1.6 8V
Плюсы
1. Неплохо тянет на низких оборотах
2. Проще в конструкции и ремонте
3. В случае обрыва ремня ГРМ не гнет клапана
Минусы
1. Более высокий расход топлива
2. Шум после 3-х тыс. об (ацкий  ))
3. Сложнее и дороже в обслуживании (постоянная регулировка клапанов и более частая замена ремня).
|
Я бы к минусам ещё добавил нестабильное качество сборки.
Постоянно возникают темы, наподобие этой:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=17809&page=8