[ПлюшкинН]

Сегодня приехал к офф. диллеру.Попросил сделать,чтобы количество оборотов руля было одинаковое от нулевой точки.Не по гарантии (хоть машина и гарантийная),а за деньги.
Влево два оборота,а вправо два оборота и еще 30-40 градусов.Это я мерял,обмотав руль мерной лентой и отметив точки.
Загнали машину к развальщику.Тот все проверил по датчикам и сказал,что сделал.Я напомнил ему,что нужно сделать правильное количество оборотов руля.Тот пошел куда-то,посовещался,вернулся и сказал,что все нормально и так должно быть.Я дошел до директора.Тот тоже начал утверждать,что так и должно быть,предложил в ихнем автосалоне проверить ЛЮБУЮ Калину.С инженером проверили все ТРИ машины что у них были.И на всех одинаково что влево,что вправо.Пробовали и с выключ. движоком. Директор уехал. Я оплатил в кассу,но в заказ-наряде написал,что качеством работ недоволен.Меня поставили перед фактом:или на новом бланке пишу,что доволен работой или мне не отдают техпаспорт на машину.Ругался целый час.В итоге пришлось подписать и только тогда отдали техпаспорт.Ну,еще предлагали деньги вернуть,а я им чек.
Но я ругался чтобы СДЕЛАЛИ,а не в деньгах вопрос.
В дальнейшем разговоре они признались,что ихние слесаря НЕ УМЕЮТ регулировать руль.
"Мастерам" лет по 18-20.
.................................................. ................
Неужели они не проходят хотя бы минимальное обучение и аттестацию ?
Получается,что ВАЗ может дать статус диллерского центра ЛЮБОМУ кто согласится продавать ихние машины ? И при этом ЗАСТАВЛЯЕТ все работы выполнять только у офф. диллера.Иначе слет с гарантии.