Цитата:
Сообщение от AHT
Гипоидная пара, это особый вид зубчатого зацепления
|
Заглянул в словарь- да, особенность гипоидной передачи более общая, чем проскальзывание зубьев, (скрещивающиеся оси, несовпадающие вершины конусов). Но вот о проскальзывании в жиговской главной паре в отличие от дожиговских точно читал когда то, и именно этим объяснялась необходимость заключения контракта с "Лубризолом" на поставку передового по тем временам пакета присадок для ТАД-17и. А до появления ВАЗа обходились нигролом.
P.S. Но можно и так сформулировать:"ТМ-5 рассчитана на такие условия работы шестерён, которых в КПП нет, а значит какой-либо дополнительной пользы от замены ТМ-4 на ТМ-5 не будет, а вред для синхронизаторов получится".