Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2017, 14:21   #3
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,700
Вес репутации: 32392 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3

Стаканчик на 5м клапане подклинивает. Иногда повернуть его только отверткой с усилием получается, а иногда нормально. Иногда в выхлопную трубу стреляло а иногда нет. 14000км с последней регулировки таким макаром проехал, все удивлялся почему компрессия в 3м цилиндре то 11, то 14. Вот и ответ. Плюс шайба магазинная какая то кривая была, я ее выкорчевывать из стаканчика задолбался. Не спасти клапан уже скорей всего, прогорит по любому. Вопрос времени. Настроил все клапана сегодня, видимо до полной смерти ГБЦ буду ездить потом поменяю ее полностью.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх