Цитата:
Сообщение от Пупок
Хорошо, без рассуждений: зависимость усилия от скорости квадратичная?Чем это можно подтвердить.
|
можно сделать разные...
подтверждается это "средствами измерения". например
ЭТО
Цитата:
Сообщение от Пупок
попробую обосновать необходимость вашей лекции:
|
ну, лекции читать мы не будем - сейчас "море" информации в интернете.
ты хоть чуть-чуть пробовал искать и читать?.....
если "да" - накидай ссылок, я хоть посмотрю чего начитался?
Цитата:
|
-Недостаток дегрессивного амортизатора в том , что по достижению определенной скорости жидкости усилие практически стабилизируется и оно например не может "успокоить" сжатую пружину с первого раза;
|
кто сказал, что это недостаток...
возможно просто характеристика плохо подобрана под пружину (подвеску автомобиля в целом)
Цитата:
|
-прямопропорциональная зависимость позволяет нарастать усилию нестабилизируясь как в первом примере.И чем круче эта линия тем быстрее нарастает усилие отбоя.Линейная зависимость предпочтительнее,однако как ее получить?
|
предпочтительна она только в "голой" теории. зачастую требуются другие...
здесь тоже есть и плюсы и минусы. и опять же всё это кропотливо подбирается
хочешь получить "табуретку"?.........
Цитата:
Когда мы даже не знаем зависимости усилия от скорости
|
всё зависит от цели - какую характеристику хочешь получить (на каких режимах и что тебе требуется)
Цитата:
|
Про профиль я понял, но я сейчас не умею пользоваться (и где он там). А вообще я два года уже езжу на Калине, поэтому я и на форуме калины
|
нажмёшь кнопку "Мой кабинет". слева в столбик будет колонка разных функций. прямо сверху будет "редактировать данные"