Цитата:
Сообщение от Евгений13
Вообще-то тов. пишет про поршни другого размера  . Правда мне, как человеку, ни один раз перебиравшему движки, это не очень понятно. Поршни большего размера туда не воткнёшь, а меньшего... А откуда они на заводе взялись, от другой модификации? Я правда про Калину всё не знаю, пока(занимался другими), но всёж не верится, как это возможно. Меньший размер по диаметру? Тогда, что будет с кольцами после первого-же пуска... Ну, не знаю...  А компрессия при таком раскладе? Её-ж просто не будет... |
Поверь, все бывает. Мне после вскрытия заказали просто поршня другой группы (на размер больше), естественно с кольцами, воткнули и теперь все ок. А работа движка действительно сопровождалась не характерным побрякиванием, однако это не смущало никого, когда я об этом говорил. Лишь когда опечатали двиг и увидели что масло жрет - вскрыли и соответственно сообщили мне что поршня чуть-чуть не того размера.
А вообще это мы флудим здесь. Вот тут много что рассказывают про расход и с чем это связано:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=11839 и продолжение
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36181.
А вообще просто это скорее всего исключение чем правило, но я теперь ко всему высокотехнологичному на АвтоВАЗе буду относится с опаской. У большей части людей все в порядке и слава богу. Кстати и компрессия была в норме проверяли 2 раза.
А вообще это все со слов СТО. что там было на самом деле не видел