Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2018, 15:57   #792
Бывалый
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада. 16V
Сообщений: 1,432
Вес репутации: 7430 Tolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14

Минутку, вот правильный ответ у Андрей710
Цитата:
При замене ремня и ролика автомата ,регулировка автомата натяжения должна быть как на рис.№2 Регулировка(натяжение ремня ) производится при Т в пределах+ 20 - +30рг
При сборке ролика пружина не регулируется. Щас поправлю в посту. Что б заблуждений не было у strannikk
Tolik43 вне форума   Вверх