Re: Переделки штатной СОД. Часть 6
Ну что поменял я сегодня систему на грант.Да сказать намучился.вроде чё там поменять помпу тза Роверфул купил и патрубки.А на деле время ушло немало.С трубкой приёмной на помпу помучился пока прикрутил и пластину подогнал крепление к калектору. Если у кого стоит дроссель и думает переходить на грант То скажу луче купить патрубок/ S /образный и сделать перемычку и всего то делов. а тут возьни много.Это моё мнение и я бы так сделал,если знал про это с 126двс может с 8кл и полегче но не с 126.По городу получилось 82 при скорости 60 меньше чуть подымало.печка дует но не сказать жжёт,этот долбонный климат контроль наш Посмотрю если что прикуплю вставку Wahler 3091.92D или на 87С .есть одна в экзисте за 960р и есть в инете дешевле около 840 но доставка а В экзисте не надо переплачивать. Пока посмотрим как будет Главное чтоб не прокладка!!!!А остальное сделаем.проехал по городу уровень упал Утром долью.
Да ещё у кого 16кл то имейте в виду что температурный датчик в притык получается и я раза брал корпус фишки и так воткнул,кто то ставит обычный с папой он короче в разьём не выскочит.
__________________
Добавлено через 54 минуты
Вот сейчас репу чешу какой взять? на 92 или WAHLER 3017.87D2 на 87.вроде по отзывам в зиму то хорошо но думаю по весне и лето похуже с ним будет. тем более в пробках.87 думаю само то ??
на 92С ценам 950 р а 87С 340 есть ещё дешевле вроде тоже нормально отзываются GATES TH00391G2 цена 429р
__________________
Калина Люкс 1.6/16к ДВС 126 Штат ХД ,Модуль comfortLIN,Газ LPGTECH TECH 204.
Последний раз редактировалось goshaguz; 23.12.2017 в 21:22..
|