|
Re: Потребуется ли балансировка колес?
Вот к слову о рукожопости.
Переобул Тигар Сигуру с айФри Ленинградов ет38 (не поддававшиеся центровке с проставками) на новые КиК Спортлайны ет30. На придворном шиномонтаже при магазине. Тут же воткнул их вместо родных Кроссовых колес, и на тррассу.
@#*&^%$!!! Руль долбит!
Пока вернулся на шиномонтаж, там уже ночная смена - другой человек. Поговорили. Убедил, что надо исправлять.
Выбрал он 2 колеса поровнее, на станке посмотрел, пометил, борта оторвал, провернул, даванул 6Ат, подождал минуту. Потом оторвал гирлянды грузов, оставленные его сменщиками. И.. 5-15г вместо 30-60, протектор ровненько идет. В результате уже не сомневаюсь. Домой ехал и улыбался. Даже по городу разница огромная.
Ну вот как так-то? У нас в городе мафия шиномонтажников-..удаков? Вот можно же нормально сделать! Почему не сразу? Почему дожимать-то их надо?
|