Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2014, 14:45   #7
Знаток
 
Аватар для Оригинал
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Иркутск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,216
Вес репутации: 22 Оригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущее
Re: Очумелые ручки (опыт эксплуатации, технические вопросы)-2

6-й год 06.2013 г. - 012.2014 г. (пробег 65 500 – 72000 км):
Диагностика двигателя промежуточная – 900 руб, диагностика двигателя на фирменном СТО 1500 руб. Замена датчика фаз – 800 руб (он был сволочь причиной провалов при езде на «полный газ»). Замена резонатора 1550 руб + сама замена резонатора 2100 руб (треснула труба, падла, у бензобака). Покупка передних тормозных колодок 420 руб (зазря покупал – старые яко новые (Положил в запас, негодуя о своей излишней предвзятости). Замена задних амортов на Старнер – 2500 руб (менял для профилактики, старые работали сносно). Бензины (пока не считал). Итого: 9770 руб! – невиданное расточительство на 6-м году эксплуатации Калинки! А ещё, замена лампочек ближнего света - примерно 500 руб.. Итого по "лишним" затратам легко вылез за 10 т.р. Поэтому решил не баловать машинку, и на зиму купил лишь два пузыря омывайки по 110 руб/5 л. Нехай. Ещё и лишил автостоянки. Теперяча стоит в аккурат напротив подьезда - никуда идтить не надо, лишних перегонов и затрат на хранение 0. Ляпота!

Последний раз редактировалось Оригинал; 06.01.2014 в 14:58..
Оригинал вне форума   Ответить с цитированием Вверх