Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2015, 18:14   #35
Завсегдатай
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Казань
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 1119 люкс 2011г
Сообщений: 496
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 27 Rustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стартерные провода (для прикуривания) и максимальный ток стартера

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Разумно достаточным считаю 10кв и средненькие крокодилы.
много раз запускал дв с запасного(отсоединив основной) акб через медный кабель 4.5 мм но без крокодилов. просто наматывал на клеммы вручную.

есть кабель 9 мм с крокодилами - прямой стартер не берет
__________________
Калина 1119 люкс 2011 года, двиг.21126, эсуд М17.9.7 евро-3, сток прошивка.
Rustem85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх