Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2016, 00:12   #7
Старожил
 
Аватар для Rastr
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Мос обл
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947 42-018
Сообщений: 1,607
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 4720 Rastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутацииRastr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: LADA Kalina универсал VS LADA X-RAY

X-RAY как Калина укладываются в первую группу по длине на паром в Крым, а это для желающих ехать на машине, около 1000 рублей в год экономии, по сравнению с более длинными соседями по классу типа Логан или Ниссан Альмера. X-RAY как мне кажется рассматривать с двигателем 106 л.с. не весело, так как для него он уже будет слабоват. Не знаю где там массу Калины насчитали в 1125 кг. По штатному руководству Калина в люксовой комплектации с МКП и водителем весит 1105 кг. И еще интересный момент - длина X-RAY примерно на 8 см больше чем у Калины, багажник при неразложенных сиденьях примерно такой же, а при сложенных становится больше в 2 раза чем на Калине. Откуда же появились "лишние" как минимум 400 литров? Наверное, у X-RAY багажник замеряли до потолка, а у Калина как положено - по полку
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.

Последний раз редактировалось Rastr; 08.01.2016 в 00:44..
Rastr вне форума   Ответить с цитированием Вверх