Цитата:
Сообщение от котельщик2
Не срочно, но желательно поменять. Всю рейку снимать не нужно, для этого снять пластиковые хомуты (2шт), снять усы (если получится открутить-закручены очень туго), снять скобу крепления рейки слева (если смотреть на рейку со стороны капота) и отведя рейку вперед, снять чулком порванный пыльник. Я бы начал с болтов крепления усов, это самая трудная задача. Удачи.
|
Делюсь лайфхаком, как упростить задачу: после снятия скобы нужно не снимать пыльник, а надеть резиновое кольцо шириной пару см, вырезанное из камеры для горного велика, чтобы оно закрыло дыру в пыльнике, всё!
Поверьте, это будет гораздо проще, чем снимать всю рейку или возиться со снятием пыльника
Пробитых ненужных камер от горного велика как грязи в любой веломастерской
Цена вопроса - 0 рублей
ЗЫ если уж решили менять пыльник то берите от рейки с 10-ки или 8-ки, они идентичные с калиновскими, а стоят в несколько раз дешевле.