Цитата:
Сообщение от Скорпи
Durable Carburetor, причем тут карбюратор продуть? Речь вначале шла о другой б/у машине. А берешь б/у - это кот в мешке.
Машины да, офигенно сложные, жуть как сложные в обслуживании и прочем шаманстве. Наверное, только людей с высшайшим техническим образованием можно допустить поменять рулевую рейку или подтянуть ручник. Ерунду не говори, про кучу времени, сканеры и пр.
Хотя, если в кармане завалялась пара сотен тыщ, можно и махнуть не глядя, на новую... или не сильно старую...
Зато будут новые резинки... и, может быть, а если повезет, то и рабочий климат... но самое главное, резинки...
|
Для начала не надо играть словами- где я говорил именно про замену рейки?Речь шла о тонких регулировочных операциях важного узла, влияющего на безопасность. Можно и другие такие примеры привести. Различные резинки при интенсивной эксплуатации в мороз ох как быстро изнашиваются. Кто деньги и время привык считать и для кого простои автомобиля недопустимы, в основном новые машины берут. Про спец.ключи разные, сканеры и прочее, тоже сосвем не ерунда-даже крепеж сейчас хитрый ставят, не говоря уж про диагностику электронных блоков. Поэтому, если есть деньги, то надо покупать только новую машину.