Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2014, 14:25   #25
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

vas, Если первые 30т.км небыло детонации, то причина скорек в другом, нагар на поршнях, метки грм, и др.
У калин 1.4 бош 797+ был, резистор обратно перепаивать обычно ненадо. Сток как и тюнинг шьётся одинаковыми способами обычно.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Вверх