Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2014, 21:13   #2
Гость
 
Регистрация: 29.05.2014
Адрес: Волгодонск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: седан
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Dos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всемDos161Rus является именем, известным всем
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

Добрый вечер, товарищи!
Диспозиция следующая.
В мае месяце купил первую машину: Калина, 2006г, стандарт, 1,6i, 8и клапанная, седан.
Вчера приехал из магазина, припарковал свою Калину у дома, отнёс пакеты. Вернулся и машина отказалась заводиться.
Втягивающее крутится, бензонасос шелестит, свечи искру дают. Двигатель даже не пытается пыхтеть.
Согласно руководству попытался проверить датчик положения коленвала. Почему-то в место обещанных 2,5 В на выводах А и B, на А - 0,3 В, на В - 12 с хвостом, на С - 12 с хвостом(измерял между каждым выводом и минусом).
Попытался проверить сам датчик - Омметр ничего не показал.
Попытался проверить цепь между клеммами и ЭБУ. Искал, искал выводы 15 и 34. В итоге молчат. Но разок зазвенел какой-то 70-ый на В(по-моему).

Вот такие пироги! Кто, что может подсказать?
ЭБУ сдох и унёс за собой датчик?
По ЭБУ - был тосол по контуру платы. Но далеко не ушёл, на контактах замечен не был. Прошлый хозяин уверял, что никогда не заливал ЭБУ, но и не переносил.
Ещё были два непонятных момента(месяц назад), когда не мог завести. Но тогда стартер молчал. После охлаждения на пару градусов двигла - заводилась с пол оборота.
Dos161Rus вне форума   Вверх