|
Re: Проблема с карданчиками рулевого вала - 1
Вот читаю темы про замену карданчика, смотрю картинки по замене, но никак не могу понять одного момента.
Карданчик имеет три точки крепления:
1. У вала рулевой рейки
2. У ЭУР.
3. Сочленение между половинками.
На валу ЭУРа нет никаких лысок и шпонок, т.е. сняв карданчик с него мы нарушим положение руля.
Однако, на валу рейки имеется лыска. Правильно ли я понимаю, что если снять карданчик только с вала рейки мы не нарушим положения руля, т.к. нижняя половина кардана встаёт только в одном положении в соответствии с лыской на валу рулевой рейки? Или я не прав?
|