Показать сообщение отдельно
Старый 01.07.2017, 21:38   #50
Старожил
 
Аватар для Mr Eugene
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-016-33 B13KSS02
Сообщений: 1,648
Вес репутации: 211 Mr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Часть 4

Сегодня заменил на приоромоторе помпу Pilenga на новую Pilenga.
Помпа не текла, но появился посторонний шум, поэтому решил сменить и её при замене в ГРМ ремня и натяжного на новые (пробег почти 100т.к. - в целях профилактики пора).
Старая помпа Pilenga прошла 63 т.к. после замены помершей заводской.
Новая помпа Pilenga отличается от старой - крыльчатка из более толстого металла и лопасти немного другой формы. И если старая помпа встала без доработок, то на новой помпе пришлось подтачивать лопасти. Маркировка тоже сменила место, на старой она была на шкиву, а на новой на корпусе.
Mr Eugene вне форума   Вверх