Складывается осчущение, что кое-кто рассматривает только картинки на сайте, не вдаваясь в текст
Братцы, этож не порно-ресурс - хотя чего не подумаешь, если на кнопке рисунок: из сидения прямо в задницу впиваются три изогнутые стрелы...
Вердикт техцентра Ростокино по поводу ЭУРа: "эксплуатировать нельзя, пригоняйте потихоньку в гарантийку". "Когда будет готово?" спрашиваю, ответ "запчастей щас нет, привозите на площадку - у нас там уже есть Калины, как придут усилители - сделаем"... Странные люди думаю, уж лучше до прихода узлов постоит в гараже, чем где-то на задворках Останкино; итог 18х2 на маршрутке в день. Есле так дело пойдет - на первоапрельской сходке смогу поучаствовать только виртуально :(
Видел мимоходом в автозапчастях шильдик "Opel", если прилепить вместо "Лада" на багажник - может перестанет ломаться?!
А пока: моя лафстори с Калиной (без картинок)
Часть первая, "Математика"
Дано:
ВАЗ-21093 и Mazda-Familia праворукая, моторы по полтора литра, 1999гв обе
Моя в режиме "жоповоз-с-на-работу" + дачи, отпуска, рыбалки
Японка тоже самое + разъезды по работе
Примерные рассчеты с начала апреля 2005 за 11 месяцев
Куплены за 60'000р и 228'200р соответственно
Девятка продана через год за 30'000р, цена продажи косоглазенькой щас примерно 174'000р
Пробег составил 16'821км и 30'357км
Затраты на бензин 24'514р (92) и 50'305р (95)
Затраты на ремонт и запчасти 35'795р и 40'713р (сходные категории затрат)
Затраты прочие 4'690р и 17'210р (страховки и налоги)
В среднем:
Затраты на содержание авто в месяц 8'457р и 14'766р
Цена километра пробега 5,46р и 5,35р
Расход бензина 8,98л и 10,07л на сотню (расход не по маршрутнику и не по усредненному добавленному замеру, а по оплаченным литрам !!! Только такой расход имеет практическое применение, тк при заправке в 20л канистру недолив по факту составлял от литра до четырех, и НИКОГДА полную канистру не наливали !!!)
(просто для сравнения: развозная Газель обходится в месяц 24'160р или 13,37р км)
Итого:
1. Машина - достаточно дорогое удовольствие в любом случае, за комфорт надо платить...
2. Огромный вес при учете затрат имеет цена, по которой можно продать авто через несколько лет! (например: продай я 9ку не знакомым за штуку, а джагам за полторы - цена за км упала бы до 4,70р при прочих равных)
3. Годовой пробег составляет за редким исключением 25тык (как минимум 20тык), что надо учитывать при покупке б/у авто и оценке ресурса новой машины. (например: 9й мотор до переборки на хорошем масле ходит 120тык, те через 4 года максимум машине надо искать нового хозяина)
4. Стартовая стоимость авто практически не влияет на среднемесячные затраты, за исключением случав взятия кредита (меня особенно умиляет слово "взять" в контексте: "если у вас есть 9тыщ, восьмите еще .....ть в кредит и купите фф2, хюндай, ... " Твердо помните: кредит = кабала, значительная переплата, дорогие страховки и сигнализации, и тд а не "взять"; взять можно из своей заначки или у друзей (у Ксюши Сопчак и тд, ничего личного
)
5. Не учитывается: красота, комфорт, престиж, расположение руля, понты и тд, только "руб"
Сухой остаток:
Чтоже мне купить, имея личных заработанных денех 9+/- 0,5 килобаксов?!
продолжение следует...