[VAZ_11193]

Как нынешний владелец дастера хочу сказать пару слов о планах перевода нивы на базу дастера.
Идея полное дерьмо.
Не взлетит.
Поясняю для тех кто как и я недавно , не в курсе нюансов.

Дастер непригоден для эксплуатации в условиях "плохих ДЕРЕВЕНСКИХ дорог".
Честно говоря в основном на нем ездят в городе , умеренный расход в 2WD позволяет.
Иногда на охоту/рыбалку/шашлыки.
С этим все отлично , проходимость у него отличная.
Плохо (очень) у него с камнями , бордюрами , трубами растущими посреди дороги.
Защита немного сглаживает эту проблему но не сильно.
Ввиду дешевизны он сам и снизу и с верху сделан с запредельной экономией металла.
Наезд на камень/бордюр от которого ниву слегка подкинет может его хорошо повредить.
Закрутить винтом подрамник , повредить муфту.
Сам очень удивился в процессе изучения профильных форумов.
Случаи неоднократные и с дорогими последствиями

(хотя обычно доехать своим ходом до ремонта может)

Ремонт такой фигни типично 50-100тыр.
(новая муфта подключения задницы стоит 83тыр если-че)
У нивы аналогичной силы удары лечатся ювелиром с кувалдой.
Речь не о повреждении кпп/раздатки а именно о силовой части кузова снизу.

В общем новая нива на его базе будет способна проехать глинистую лужу или взобраться на заснеженный пригорок.
А для реальной жизни в деревне мало пригодна.
Ну может к тому времени там все заасфальтируют.
Я собственно тоже житель деревни.
Но это цивильный коттеджный поселок, тут дастер в тему.
А для настояйщей деревни нужна или нива или дискавери4 который может силовым бампером камни перед собой катить.


ЗЫ.Теперь я понимаю кто и за что любит ниву за рубежем.