Показать сообщение отдельно
Старый 20.03.2018, 11:34   #28
Сибирский лидер
 
Аватар для dmitrijm
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Калина 11196
Сообщений: 2,275
Вес репутации: 6689 dmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутацииdmitrijm имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Формула-1. Сезон 2017. Результаты

Неофициальный квалификационный зачет на этот раз опять выиграл чемпион. С заметным преимуществом Льюис Хэмильтон и здесь обставил своего соперника. Результат британца (хорошо за три сотни) почти совпал с его же чемпионскими цифрами – разница всего очко. Так что Льюис – абсолютный король квалификаций сезона. Что касается призеров, все в строгом соответствии с таблицей чемпионата. Сохранил четвертое место и Кими Райкконен. А вот Ферстаппен обошел Риккьярдо, причем существенно. Сайнс наоборот опустился на две строчки. Самый большой положительный крен в сторону квалификаций – шестьдесят очков – у Райкконена. Квалификации ехались у пилота "Феррари" гораздо лучше гонок. И если, как уже ранее условились, упрощенно считать, что квалификационный результат отражает чистую скорость пилота, то ситуация вырисовывается следующая: Кими постоянно недобирает очки! А вот Валттери Боттас в свою очередь не разбазарил ни одного: на сколько претендовал, столько и получил. Уникальный случай, надо сказать. Много также недобрали и испанцы – по тридцать очков, больше чем целая победа. Интересно, что положительный квалификационно-гоночный баланс у девяти пилотов, равно как и отрицательный. Главным трудягой чемпионата стал Даниэль Риккьярдо – сорок семь "лишних" очков выгрыз у соперников. Ценное качество компенсировать недостаток скорости машины грамотным пилотажем. На двадцать шесть очков быстрее собственной машины оказался Серхио Перес. А раньше, помнится, Алонсо отличался подобной особенностью… Полностью совпали гоночные и квалификационные результаты у Боттаса, как уже было сказано. По общей сумме впереди также Хэмильтон. Всего, кстати, восемнадцать пилотов попадали в первую десятку на старте. Не получилось борьбы и в командном зачете. Впереди "Мерседес". У "Феррари" самый максимальный положительный баланс – восемьдесят восемь очков. У "Форс Индии" наибольшая отрицательная разница между квалификациями и гонками – сорок один. Ровнее всех выступил "Мерседес" – у него минимальная разница, проехал на свои. А по общему числу чемпион он же – тут все объяснимо.
Вложения
Тип файла: pdf квалификационный зачет.pdf (26.4 Кб, 0 просмотров)
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
dmitrijm вне форума   Ответить с цитированием Вверх