Цитата:
Сообщение от Аркадий Северный
Это понятно но у меня или холодный или горячий нет промежуточных положений ни занижает ни завышает . В датчике походу ломатся не чему ,все тут написано про некорректную работу вентилятора , поэтому думаю причина у меня в другом однако не понятно где искать. Вращение ручки регулятора температуры приводит к изменению положения заслонки при помощи мотор редуктора которая и регулирует количество холодного или горячего воздуха поступающего в салон.у меня только два положения получается полностью открыта и полностью закрыта а почему ? Термосопротивление исправно.
|
На 2111 вообще отключал этот датчик и заслонка регулировалась согласно положению ручки регулятора и печка дула постоянной температурой(какую задал).А с датчиком то жар то холод.На Калине не отключаю,т.к. стоит кондер.