|
Фишка вот в чем - клапан редко перегорает просто так, даже из-за плохого бензина, чаще всего в таких случаях страдает поршень и кольца. Клапана обычно прогорают при длительной езде на очень больших оборотах или если клапан был зажат и полностью не закрывался. Думаю что в силу особенностей калинового двигла первый вариант не реален, поэтому наиболее вероятной причиной я вижу зажатость клапана.
__________________
ВАЗ-11183-Аспарагус
|